Ces dernières semaines, de nombreuses interpellations sur les réseaux sociaux visent les usagers des jets privés. Utilisé par une petite partie de la population, ce moyen de transport s’avère plus polluant qu’un avion commercial. Natura Sciences vous aide à mieux comprendre l'impact climatique des jets privés en quatre points.
Des célébrités américaines aux grandes fortunes françaises comme Bernard Arnault (patron du groupe LVMH), les vols en jets privés ont passionné les Français cet été. Un vol de 35 km entre Nice et Cannes, un vol de Londres ouest... à Londres est par le milliardaire du groupe LVMH, ou un quintuple vol dans la même journée pour l'avion du groupe Vincent Bolloré... L'utilisation des jets privés sans encadrement interroge la redistribution des efforts pour le climat. À tel point que le compte Twitter @i_fly_Bernard suit désormais les vols privés des milliardaires français pour calculer leur rejet de CO2.
Après les interpellations sur les réseaux sociaux, les politiques se sont emparés de la polémique, faisant apparaître des positions divergentes. Du côté des écologistes, Julien Bayou souhaite interdire les jets privés pour diminuer les émissions de gaz à effet de serre. Le gouvernement, lui, suggère plutôt de réguler les vols. "Ce n’est pas avec les jets qu’on réduit massivement les émissions", a déclaré le ministre délégué aux transports, Clément Beaune, jeudi dernier sur Télé Matin.
Alors que la question de leur interdiction divise la France, Natura Sciences vous éclaire sur la pollution des jets privés et leur possible décarbonation en quatre points.
Quel est l’impact des jets privés sur le climat ?
À ce sujet, le rapport "Private jets: can the super rich supercharge zero-emission aviation?" publié en mai 2021 par la fédération d'ONG Transport & Environnement souligne la responsabilité des jets privés dans les émissions carbone. Ceux-ci seraient "cinq à quatorze fois plus polluants que les avions commerciaux (par passager) et 50 fois plus polluants que les trains". Un impact "disproportionné sur l’environnement" pour Transport & Environnement. Le rapport indique par ailleurs qu’un seul jet privé peut émettre "deux tonnes de CO2 en une heure".
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Si l’impact apparaît disproportionné, le fait qu'il soit causé par un groupe minoritaire et particulièrement aisé fait réagir. "Seulement 1% des personnes sont à l’origine de 50% des émissions mondiales de l’aviation", continue l’étude. Néanmoins, les émissions de CO2 dues aux jet...
